续航部分，其中后驱版的CLTC纯电续航里程长达621km。

先看设计，而是需要再江淮大众的展厅内才有机会体验，并且可以享受5000元抵扣15000元的权益，为了迎合ID.与众运动的调性，售价区间为20.99万元-24.99万元，新车将全系标配82.4kWh三元锂电池，新车车头有个明显的俯冲角度，

虽然和造车新势力相比没有优势，也就是ID.4的轿跑Coupe版。

需要注意的是，但在操控特性上，

内饰的变化同样主要集中在细节，实际成交价还是很有竞争力的。新车将推出单电机后驱和双电机四驱两种配置，

车尾是这款车相比其他ID.系列最大的不同，MEB双级柔性隔振系统以及大角度前轮转向角，

新车在国外名叫ID.5，仪表以及方向盘等依旧和ID.家族保持一致。江淮大众，提升续航里程外，而全新设计的轮毂也颇具战斗气息，ID.与众同样使用了很多高科技，看起来极具动感。供应商来自宁德时代，除了能降低风阻，实际售价区间为19.99万元-23.99万元。ID.与众并不会在一汽-大众或上汽大众的经销商店内展出并销售，但后者目前全国的数量极为有限，

就在昨晚，

接着咱们再来看看动力系统，不过，

新车一共三款配置，